Механика или автомат?

[Mary]

Вот такой вот у меня вопрос созрел... Что выбираете вы (какая коробка передач в вашей машине) и обязательно мотивируйте ПОЧЕМУ?

Дело в том, что только при покупке третьей!!! своей машины моя сестра позволила уломать её на "автомат".:rolleyes:
Две предыдущие попытки были безрезультатны... Категорическое НЕТ и всё тут... На вопрос ПОЧЕМУ? Ответ: ПОТОМУ ЧТО...:)

[Джокер]

Я за механику всеми руками**ногами! Аргумент ** расход бензина.

[imported_jema]

Джокер, только из**за расхода бензина?... ню**ню

[Vadim]

Механика. С коробкой автомат сильно не погоняешь.

[Cvetok]

Если бы мне предложили выбрать, наверно остановилась бы на автомате. Хотя со временем привыкаешь к переключению передач и это действие становится почти автоматическим, все же не кажется если на это не надо отвлекаться, больше внимания на дорогу.

[imported_jema]

А еще есть вот такая весЧЬ ;)
TIPTRONIC

Tiptronic ** интеллектуальная коробка передач, которая сочетает в себе адаптивное автоматическое переключение передач и возможность ручного переключения. Это идеальное решение для тех водителей, которые хотят совместить удобство управления автомобилем и спортивную езду.

Система Tiptronic обладает четырьмя или шестью ступенями передач и работает особенно мягко, без рывков. На передачах выше первой гидротрансформатор блокируется, обеспечивая передачу крутящего момента практически без потерь. Программа, анализируя состояние и профиль дорожного полотна, температуру окружающей среды, двигателя и КПП, подстраивается под ваш индивидуальный стиль вождения, определяя, таким образом, оптимальный момент для переключения.

Если вы пользуетесь ручным переключением, вам достаточно легкого прикосновения к рычагу управления, чтобы переместить его вперед (для переключения на повышенную передачу) или назад (на пониженную): таким образом, вы переключаете передачи удобно ** без сцепления и эффективно ** без потери тяговой силы. Система ручного переключения абсолютно безопасна, опасные переключения будут игнорироваться, а при торможении нет нужды переключать передачи "вниз", КПП перейдет на пониженные передачи сама, трогание произойдет с первой передачи. При резком наборе оборотов в ручном режиме КПП самостоятельно перейдет на повышенную передачу для избежания чрезмерной нагрузки на двигатель.

У водителя также есть возможность выбора спортивной или зимней программы переключения. При выборе спортивной программы, Tiptronic позволяет держать обороты двигателя в верхнем диапазоне, добиваясь максимальной отзывчивости при обгонах и ускорениях. Зимний режим позволяет избежать ненужной пробуксовки на скользкой дороге, обеспечивая трогание со второй передачи и более плавное и раннее переключение передач.