Одним из главных требований владельца автомобиля было сохранить штатное головное устройство автомобиля Citroen и одновременно расширить его (устройства) функциональные возможности. Поэтому необходимо было к штатной «голове» корректно подключить аудиотракт и ноутбук — для этого от нее провели линейные выходы. Впрочем, одними линейными выходами дело не ограничилось. Можно сказать, что с этого началась основная история этой сложной работы. Итак. Штатную акустику заменили двумя 2омпонентными акустическими системами Focal Polyglass 165 v2. Фронтальная и тыловая акустические системы соответственно разместились в передних и задних дверях автомобиля, после комплексной шумои виброизоляции посадочных мест.



НЧ-звено аудиотракта представлено сабвуфером Peerless XLS 12. НЧ-динамик работает в фазоинверторном корпусе, причем дизайн корпуса выполнен в фирменном стиле, а защитный гриль оформлен в виде логотипа Citroen. Сабвуферный корпус выглядит весьма зрелищно, выполнен с использованием элементов из нержавеющей стали и обтянут натуральной кожей. Для подключения ноутбука в систему была разработана и сконструирована DOC-станция. В ее функции входит не только коммутация компонентов, но и расширение возможностей самой системы. В частности, для удобства работы в спинку водительского кресла инсталлировали компьютерную Bluetooth клавиатуру Logitech. Подиум под клавиатуру обшит натуральной кожей в цвет салона и убирается в спинку сиденья. Есть в составе системы и дополнительный оптический привод. Корпус DVD-RAM расположен в перчаточном ящике, а под ним — полка, где может располагаться ноутбук.



Дополнительным источником изображения стал 7юймовый ЖК-монитор, расположенный на лобовом стекле рядом с зеркалом заднего обзора. Специалисты тюнинг-ателье «Мистер Звук» разработали специальный поворотный механизм, который крепится рядом с зеркалом заднего вида. В походном положении монитор откинут вверх и не мешает обзору, а в рабочем положении он опускается вниз. На экран монитора также выведен сигнал от TV-тюнера Alpine, расположенного в багажном отсеке. В багажном отсеке расположен и звуковой процессор Behringer. Для крепления корпуса этого аппарата изготовлена специальная консоль. Крепление консоли располагает корпус процессора справа в верхней части пространства багажного отсека, причем корпус обшит натуральной кожей серого и синего цветов.



Багажный отсек оснащен также и дополнительной подсветкой. Корпуса усилителей Audison инсталлированы в боковые ниши багажного отсека на специальные демпфирующие площадки. Отделка багажного отсека проводилась натуральной кожей синего и серого цветов. Для бесперебойной работы ноутбука и звукового процессора в состав силового каскада системы включены: преобразователь напряжения 12–220 В, усилитель-лимитер и импульсный блок питания. Управлять компонентами этой сложной и многофункциональной системы можно с помощью программируемого универсального пульта Philips. На экране монитора отображается русифицированное меню (для этого было создано специальное программное обеспечение), выполненное в фирменном стиле Citroen.